汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：北京好内容回归本质是对用户需求的满足，北京当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

作为领克旗下首款纯电车型，巨燕京府Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。从市场数据来看，丨楼比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，丨楼尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，盘测评领克品牌在市场中收获了不错的成效。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，北京还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、北京安全标准及豪华品质理念。入局纯电市场其实，巨燕京府领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，丨楼领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。正如淦家阅所言，盘测评多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

9月5日，北京吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

同时，巨燕京府也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，丨楼培养消费者的忠诚度。

新能源时代，盘测评争先可以，但不必恐后。林述成对《华夏时报》记者表示，北京在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

林述成进一步指出，巨燕京府领克想要在竞争中脱颖而出，巨燕京府首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。正如淦家阅所言，丨楼多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

(责任编辑：高友振)